二往復

ずっと珈琲が切れていたので，今日は珈琲を買いに最寄り駅まで行った．　実は午前中に一度ピストで出かけたらまだ店が開いてなかったので，午後にもう一度，今度はMTBで出かけた．

ピストは楽だったんだけど，前傾がキツイめなので首がつかれる．（笑）　普段自転車に乗ってないせいなんだけど．　ギア比はいい塩梅．しばらくはこれ（46 x 16）で仕方ないよね．　ただチェーンをひとコマはやっぱりちょっとキツめかも．　切らないとタルタルだったし難しいねぇ．

やっぱり自転車は楽しいのでまた乗ったり，行った先で写真撮ったりしよう．

また自転車に乗るかなぁ

サボっているうちに2019年になっちまった．

ピストの稼働率が低いのが気になって，久しぶりに乗ってみたら 48 x 16 なんて全然踏めなかった．

仕方ないので46Tのチェーンリングを入手して交換したら，チェーンが長すぎた．ｗ　で，ひとコマ切って調整して乗ってみたらなかなかいい感じ．　まぁ，もう歳だし，こんなギア比がお似合いなんだろうってことで．

しばらくはこれに乗って，また48x16に戻したくなったらその時はチェーンを買うかな．

＊ 

はてなから使ってないメールアドレスにメールが来て，何かと思ったらはてなダイアリーを閉じるから，なんならはてなブログに移行してくれって件だった．　で，移行中．（混み合ってるとのことでいつ完了するのかはちょっと判らない）

そういえば，オレ自転車日記書いてたっけな，と思って久しぶりにはてなダイアリー見たら2008年とかだった．　最新の記事が2015年．ｗ　まぁ，そのくらい忘れてた．

再開するのかしないのかちょっと判らないけど，相変わらず自転車に乗ってはいます．（ピストは久しぶりだけど）

新年はピストから

　とはいえ，近所の調布飛行場までちょっと乗りに行っただけ．　実はシートポストのサイズが微妙に合わなくて少しスカスカしている．　現時点ではキツく締めあげて大丈夫なんだが，これはシム（アルミの缶ビール等）が必要だな．（乗りに出たらストンと落ちてしまって参った）

　これはあくまでも街乗り用だけど，いわゆる決戦ホイールだけ持っているので（もったいなくて街乗りなんかにゃ使えないｗ）もう一台ガチもんのピストを組むか否かで悩み中．　もっとも48x16なんてギアを踏んでる様じゃ話にならないので，以前の様に49x15をある程度まででも踏める様になってからの話か．

　今年も一人自転車部の部活動は続く・・・．

シフターも付いて一応の完成となりました

　結局大晦日の午後にシフターを探してフラフラし，結局ピストを組んでもらった「狸サイクル」さんにフラリという感じでお伺いして，無理をお願いして（すみません！）Wレバーを購入させてもらいました．　これで，なんとか完成です．

　幾つか課題があって，フロントフォークの下玉押しのサイズが実は合ってない（フォーク側が小さく，下玉押しが大きい）ので，これは要交換．　あとはチェーンリングの歯数を現在の47から42くらいの小さいものに交換したい．　フロントが47だと，リアのトップ側３枚〜４枚くらいは全然使えないのであんまり意味無いし．

　で，パーツ物色中．（笑）

　今年も一人自転車部の活動を続けるつもりなので，ここにコツコツとメモしていく予定．

6年2ヶ月ぶりに自転車ブログを再開することにしたよ

　今年（2014年のことね）の夏から再び自転車に乗るようになって，たぶん10年くらい放置されていたフレームに余ったパーツを組み付けて，一台ロードを組み始めたので，また少し記録を残しておこうかな，と．

　下の写真はまだ組付け途中でシフターが付いてないし，バーテープも巻かれていない状態．　ハンドルはピストに付けていたドロップを使うつもりでいたんだけど，ポジションの関係からとりあえずこちらもブルホーンにしてみた．　ピストと同じ様に先端を切り飛ばしている．　ホントはフラットバーを付けるつもりだったんだけど，ブレーキレバーを追加で買わなくてはならないので，出費を抑えるためにブルホーンに．

　もともとはこのフレーム．　ブランドも何も判らないけど，なんとなくネオコットの安い方に似てる気がするので，勝手にそういうことにしてる．　黄色はちょっと派手かもなぁ．

　このブログに７年前〜６年前に登場しているピストは健在．　こちらもブルホーンにギア比は48 x 16．　49x15を踏んでいたことなんか想像もつかないな・・・．　というわけで続くかな．

さて・・・と。

ひさしぶり！
って誰にいってんの？＞オレ

さて、夏は過ぎ、秋も深まる今日この頃ですが、このところ自転車に乗れていなくてストレスため込み気味。

ところで、気持ち悪いトラックバックはどうやったら消せるのだろうか？　と思いつつ、今日はもう仕事に戻ります。

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消せたよ〜。＞気持ち悪いトラックバック

盗まれるのは嫌なんだけど、都心には楽なバイクで行きたいという矛盾

自分は持ってないので気が楽ではあるものの、高級なバイクはやっぱり楽＆速いんじゃないか？と勝手に想像している。
たとえば、家から六本木まで片道20Km程度あると、やっぱり楽なバイクに乗りたい。　となると、MTBよりもロードって事になるんだけど、どうも世の中の風潮から考えてMTBの方がロードよりも盗まれない気がする。

まぁ、今持っているロードは5年以上前に10万円ちょいで買ったANCHORのアルミバイクなんで、恐らく盗まれる気遣いは無用。　なので、平気で打ち合わせに出かけているんだけど、これをたとえば新調して30万クラスのロードを買うととたんに怖くて都心には行けなくなってしまう。　ずっと乗ってるんならいいんだけど、打ち合わせとなれば最低２時間程度はバイクから離れてしまう訳で。

エコをうたう企業であっても、さすがにビル内に自転車を持ち込ませてはくれないので、どうしてもガードレールとか電柱にロックするしかない。　これが改善されて、ビル内に自転車を持ち込めれば良いのになぁ・・・と思ったりする訳です。

そんなこんなで、高級バイクを買うのをためらってしまうのだよなぁ、結果として床の間バイクになってしまうのは本意では無いんだけど、土日の休みにサクッと乗っていける様な仕事じゃないもんで・・・。

と、とりとめもなく思いつくままにキーを打ってみましたよ。